La galleria di base che attraversa il San Gottardo è la più lunga del mondo. Treni modernissimi sfrecciano fino a 250 chilometri all'ora in due tunnel lunghi 57 chilometri. Questa è una prestazione da record - e non è la prima volta che su questa montagna si segna un primato. Dal Medioevo a oggi gli uomini hanno continuato a cercare sul Gottardo nuove possibilità per superare sempre più velocemente questo ostacolo naturale fra il sud e il nord della Svizzera.